PKW Neuwagen
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Gerne helfen Ihnen unsere Ansprechpartner weiter...
Sara Löffler
Verkaufsberaterin
Tel.: 03663 4811-26
Fax: 03663 481133
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Hybrid - Fahrspaß mit Umweltbewusstsein
Erfahren Sie hier alles über unsere PSA Plug-In Hybridfahrzeuge, die eine ganz neue Fahrweise bieten. Die Plug-In Hybridfahrzeuge sind besonders vielseitig und auch für Langstrecken geeignet. Sie können im Handumdrehen zum vollelektrischen Antrieb wechseln und bis zu 69km* lange Strecken in diesem Modus zurücklegen. Ob Limousine, Kombi oder SUV, unser Angebot an Plug-In Hybridfahrzeugen erfüllt alle Bedürfnisse. Und bietet dabei eine ideale Kombination aus innovativem Design, Umwelteffizienz & Spitzentechnologien – ohne Kompromisse.
Wir bieten unseren Kunden nachhaltige Technologien...
Die Hybrid Fahrzeuge bieten eine herausragende Leistung.
Gleichzeitig sorgen die effizienten Motoren für niedrige Emissions- und Verbrauchswerte. So wird Fahrspaß mit Umweltbewusstsein verbunden.
ELEKTRIFIZIEREND UND EINZIGARTIG
Die neuen Hybridmotoren HYBRID und HYbrid4 verkörpern die Vision einer spannenden, immer effizienteren Mobilität. Das Fahrerlebnis wird durch neue Fahrmodi noch aufregender und ausdifferenzierter. Ganz gleich, ob Sie in der Limousine, im SW oder im SUV unterwegs sind. Der ELECTRIC-Modus sorgt für einen magischen Effekt, der 4WD-Modus für den Allradantrieb ist äußerst effizient, der SPORT-Modus beeindruckt durch maximale Leistung und der HYBRID-Modus ist besonders vielseitig.
Die neue Technologie lässt sich einfach und intuitiv bedienen und ist sowohl für die Autobahn als auch den Stadtverkehr und die Landstraße geeignet. Wählen Sie einfach den passenden Fahrmodus aus und genießen Sie Ihre neue Freiheit.
* Reichweite nach NEFZ beim PEUGEOT 3008 HYbrid4, Vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation.
Hybrid-Fahrzeug
PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle)
- deutlich größere Batterie wird nicht nur durch Brems-Energierückgewinnung geladen,
sondern auch extern über das Stromnetz und einen Ladeanschluss am Fahrzeug - Elektrische Reichweite: 30-80 km je nach Antrieb
- Vorteil: drastische Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen
- Beispiele: PEUGEOT 3008 HYbrid4/HYbrid, PEUGEOT 508/508 SW HYbrid
Umweltbonus bis zu 4.500 Euro
Die BAFA-Förderung gilt nur für Plug-In Hybridfahrzeuge
(bei einem Verbrauch von weniger als 50g CO₂-Emissionen pro km)
und rein elektrisch betriebene Fahrzeuge.
Bei Plug-In Hybridfahrzeugen beträgt der Umweltbonus 4.500 Euro
(bei einem Listenpreis größer als 40.000 Euro nur 3.750 Euro)
Quelle: Bundesregierung.de
PLUG-IN HYBRID - Technische Details
SYNTHESE BENZIN - PLUG-IN HYBRID
Der Plug-In Hybridantriebsstrang behält alle Komponenten des Benzinantriebsstranges bei und schließt noch eine Reihe elektrischer Komponenten mit ein.
BENZINMOTOR
- PureTech 180 für HYBRID
- PureTech 200 für HYbrid4
ELEKTROMOTOR(EN)
- max. Leistung: 81 kW (110 PS)
- max. Drehmoment: 320 Nm
der PEUGEOT 3008 HYbrid4
hat zwei Elektromotoren
der zweite ist mit dem hinteren Antriebsstrang verbunden und
sorgt für eine Leistung von 83 kW (112 PS)
ELEKTRIFFIZIERTES AUTOMATIK GETRIEBE e-EAT8
e-EAT8: 8 Stufen und max. Drehmoment von 360 Nm
Bei den Plug-In Hybriden gibt es keinen manuellen Modus mehr. Zudem wird der Indikator D auf dem Schalthebel des Automatikgetriebes mit der Einführung der Brake-Funktion durch D/B ersetzt. im Fahrmodus genügt es, den Schalthebel nach hinten zu drücken, um die Brake-Funktion zu aktivieren. Ein zweites Drücken nach hinten deaktiviert die Funktion wieder.
I-BOOSTER (hochenergieeffizientes Bremssystem)
- i-Booster statt Vakuumpumpe
- Rückgewinnung der während der Bremsphasen verfügbaren Energie und bei Verzögerung durch Anheben des Fußes
- Ermöglicht ein teilweises Nachladen der Batterie
HYBRIDÜBERWACHUNG
Leistungsrechner, der die Parameter mehrerer Sensoren, einschließlich des Gaspedals und des Bremspedals, empfängt und dann den Motor dazu anweist, zu fahren oder zu regenerieren.
HOCHVOLTBATTERIE
- Lithium-Ionen-Technologie
- unter den Sitzen in der zweiten Reihe
- treibt Vorderräder (HYbrid) oder
Vorder- und Hinterräder (HYbrid4) an - PEUGEOT 3008: Batteriekapazität von 13,2 kWh
max. Leistung von 90 kW - PEUGEOT 508/508 SW: Batteriekapazität von 11,5 kWh
max. Leistung von 80 kW - die Garantie der Batterie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km
bezogen auf mind. 70% der Batteriekapazität
ON-BOARD-CHARGER (OBC)
- wandelt elektrische Energie aus dem Stromverteilungsnetz
in Gleichspannung um, um die Hochvoltbatterie aufzuladen - ein 3,7-kW-OBC ist serienmäßig enthalten (1-phasig)
- ein 7,4-kW-OBC wird optional für Kunden angeboten (1-phasig),
die ihre Akkuladezeit beim Laden an einer 22 kW-Ladestation/-Wallbox, 3-phasig, verkürzen wollen
LADEKLAPPE
- ermöglicht das Nachladen der Batterie
- Zugangsbeleuchtung
- Ladezustandsinformation
- automatische Anschlussverriegelung beim Ladevorgang
- die Ladeklappe befindet sich auf der linken Fahrzeugseite
LADEVORGANG
Nachdem der Stecker angeschlossen wurde, rastet er ein und der Ladevorgang beginnt automatisch. Die LED-Leuchte bestätigt den korrekten Anschluss des Steckers und die automatische Verriegelung. Im Falle eines nicht korrekt angeschlossenen Steckers leuchtet die LED neben dem Vorhängeschloss-Logo rot und der Ladevorgang kann nicht gestartet werden.
Der Benutzer kann die Bedientaste mit dem Uhr-Symbol drücken, um die Ladung auf einen späteren Zeitpunkt zu verschieben.
Die Voraussetzung hierfür ist, dass der Nutzer zuvor die gewünschte Zeit der Ladung via Touchscreen im Fahrzeug oder über die MyPeugeot-App (Android-Download / iOS-Download) programmiert hat.
VORKONDITIONIERUNG
- Die Plug-In Hybridversionen verfügen zusätzlich im Menü Klima über eine Vorkonditionierung von 21°C des Fahrgastraums mit täglicher Programmiermöglichkeit (Tag/Zeit, Endzeit der Vorkonditionierung).
- Die Vorprogrammierung funktioniert unabhängig davon, ob das Auto an eine Lademöglichkeit angeschlossen ist. Ist das Auto an keine Lademöglichkeit angeschlossen, so wird die Energie der Batterie entnommen, allerdings nur bis zu einer Batterieentladung von 30%. Ist das Fahrzeug angeschlossen, so kann erst ab einer Batterieladung von 80% die Vorkonditionierung gestartet werden und die Energie wird der Lademöglichkeit entnommen.
- Durch das Vorkonditionieren des Fahrzeugs wird die Reichweite erhöht,
da die Batterie schneller ihre gewünschte Betriebstemperatur erreicht.
Steuern und planen Sie Innenraumtemperatur & Aufladung Ihres Plug-In Hybridfahrzeugs mit der MyPeugeot App bequem via Smartphone.
MEHRLENKERHINTERACHSE
- gleiche Definition für alle Plug-In Hybridfahrzeuge
- Anpassung der Achse beim PEUGEOT 3008 führt zu Verlust an Kofferraumvolumen unter dem Kofferraumboden
ELEKTRIFIZIERTE HINTERACHSE
- nur für HYbrid4
Dieses Modul wird bei den Hybridmodellen anstelle der konventionellen Hinterachse eingebaut. Es umfasst den Elektromotor sowie die Steuerelektronik. Der PSA-Konzern fertigt dieses Bauteil im Werk Mulhouse, von wo es an die Produktionsstätten der Modelle 3008 (Sochaux) und 508 (Rennes) gebracht wird.
AKUSTISCHER FUSSGÄNGERWARNER (AVAS)
- das AVAS-System signalisiert Fußgängern, dass sich ein im Elektro-Antrieb betriebenes Auto nähert
- es wird im Vorwärts- und Rückwärtsgang bis zu 30 km/h ein Geräusch erzeugt
- das System lässt sich weder abschalten noch in seiner Lautstärke verstellen
Wer ein leises Auto fährt, hat möglicherweise schon mal die Erfahrung gemacht, dass es in Spielstraßen oder an Zebrastreifen nicht wahrgenommen wird. Es ist außerdem offensichtlich, dass sehbehinderte und blinde Menschen geschützt werden müssen, weil sie sich aufs Gehör verlassen. Der Gesetzgeber in Gestalt von UNECE und EU verordnet das sogenannte Acoustic Vehicle Alerting System (abgekürzt AVAS) zum Schutz der Fußgänger.
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