hydropneumatische Federung Hydraktiv III+ von CITROËN
Hydraktiv III+
Dieses Fahrwerk ist außergewöhnlich!
Sie spüren selbst bei schlechtester Straße kaum Unebenheiten, als würden Schlaglöcher nicht existieren.
Durch Schlaglöcher und Unebenheiten auf der Fahrbahn wirken große Kräfte auf das Fahrwerk eines Autos. Dieses Fahrwerk ist etwas Besonderes. Denn es arbeitet nicht wie gewöhnliche Autos mit einer normalen Federung.
Das Geheimnis:
Sogenannte Federkugeln dämpfen die Kräfte der Federung, sodass Unebenheiten weich abgefedert werden und im Auto fast nicht mehr spürbar sind. Diese hydropneumatische Federung sorgt in allen Fahrsituationen für eine optimale Straßenlage. Jeder hydraulische Zylinder wird vom Hydractive III+ einzeln angesteuert. So kann die "Auf und Ab" Bewegung der Karosse individuell abgebremst werden. Die starken Kräfte der Federung werden durch das Hydrauliköl (LDS) auf das Stickstoffpolster in die Federkugeln übertragen. Diese übernehmen die Federungs- und Dämpfungsfunktion.
Das Ergebnis:
ruhige Straßenlage bei schlechten Straßenverhältnissen
Darüber hinaus kann der Fahrer individuelle Einstellungen vornehmen und die Federung auf diese Weise beeinflussen. Das Hydractive III+ bietet zwei Härte- und Dämpfungseinstellungen, um eine optimale Anpassung an die Fahrbahn zu erzielen. So bekommt der Wagen immer eine optimale Straßenlage, unabhängig davon, auf welchem Untergrund Sie das Fahrzeug bewegen. Auch die Höhe des Fahrzeugs kann in Echtzeit verstellt und die Federung kann in einen straffen Sport-Modus versetzt werden.
Die verarbeiteten Daten der verschiedenen Sensoren des Fahrzeugs (Lenkradwinkel, Beschleunigung, Verzögerung, Federweg der Räder) ermöglichen eine Umschaltung zwischen straffer und komfortabler Federung in Echtzeit.
Sport-Modus
Dieser zusätzliche Modus kann ausgewählt werden, wenn ein dynamischeres Fahrverhalten gewünscht wird, bei dem der Straßenlage Priorität vor dem Fahrkomfort eingeräumt wird.
Aerodynamik
Durch das Hydraktiv III+ Fahrwerk wird auch eine Echtzeitregelung der Fahrzeughöhe ermöglicht. Unabhängig von der Beladung wird die Bodenfreiheit konstant gehalten und das Fahrzeug auf der Autobahn ab einer Geschwindigkeit von 100 km/h automatisch abgesenkt, um die Aerodynamik zu optimieren.
Höhenverstellung / Niveauregulierung
Echtzeitregelung der Fahrzeughöhe
Zum Überwinden von kleinen Hindernissen kann das Hydraktiv III+ Fahrwerk die Karosserie anheben und für mehr Bodenfreiheit sorgen.
- halb-hohe Stufe zum Befahren von Feldwegen oder Überfahren von kleineren Hindernissen mit verhaltener Geschwindigkeit
- höchste Stufe ist für das Durchführen des Reifenwechsels und man kann in dieser Stellung auch größere Hindernisse in sehr langsamer Fahrt überwinden
Das sagen Kunden über Fahrzeuge mit Hydractive 3+ Fahrwerk
hydropneumatische Federung Hydraktiv III+ ist in folgenden CITROËN Modellen verfügbar:
C5
C5 Tourer